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CEAD開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)用于3D打印船體的中心,并在55小時(shí)內(nèi)生產(chǎn)出6米長(zhǎng)的船體
CEAD開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)用于3D打印船體的中心,并在55小時(shí)內(nèi)生產(chǎn)出6米長(zhǎng)的船體
科技前沿 15天前

得益于大規(guī)模3D打印技術(shù),航運(yùn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)重大變革。荷蘭大型增材制造專(zhuān)家CEAD集團(tuán)最近在代爾夫特開(kāi)設(shè)了其海事應(yīng)用中心(MAC)。該中心致力于3D打印船舶的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),標(biāo)志著造船業(yè)邁出了重要一步。

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3D打印在風(fēng)能領(lǐng)域
3D打印在風(fēng)能領(lǐng)域
知識(shí)堂 420天前

3D打印的使用日益廣泛,遍及各個(gè)行業(yè),越來(lái)越多的公司認(rèn)識(shí)到它在制造過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)。能源行業(yè)也不例外。根據(jù)“增材制造研究”的一份報(bào)告,該領(lǐng)域的3D打印市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2032年將達(dá)到170億歐元。

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